موقعیت کنونی شما قابل شناسایی نیست، لطفا نشانی خود را در این قسمت بنویسید.راهنمای بیشتر

منو سایت
MT

BLOG

اینجا براتون کلی قصه داریم، قصه ی جورابای رنگارنگ ...

از تولید تا نگهداریشون

ریسندگی چرخانه ای

تاریخچه

شکل گیری عقیده و تئوری تولید نخ ریسیده شده به روش آزاد را به سالهای اواخر قرن ۱۹ نسبت داده اند. تاریخ تکامل این سیستم به نحو بسیار مطلوبی در مراجع گوناگون به تصویر کشیده شده است. اولین دستگاه ریسندگی ،چرخانه به سال ۱۹۶۵ در نمایشگاه برنو ،چک مدل KS200 با سرعت دورانی دور در دقیقه چرخانه به نمایش گذاشته شد. در نمایشگاه جهانی ماشین آلات نساجی در باسل به سال ۱۹۶۷ مدل پیشرفته BD200 ساخت چک هم چنین مدل G5/1 ساخت کمپانی ریتر سویس به معرض دید جهانیان قرار گرفت سال اولین کارخانه تولید نخ چرخانه ای در چک بهره برداری گردید

در روزهای اول با اهمیت ترین نکته ای که نظر همگان را به خود جلب نموده بود مصرف الیاف کوتاه و تبدیل آن به نخ با سرعتی حدود ۵۰ متر در دقیقه بود در حالی که رینگ حداکثر ۱۶ متر در دقیقه تولید داشت عدم نیاز به ماشین فلایر و در بعضی موارد حذف مرحله کشش دوم به علاوه حذف بسته های کوچک دوک رینگ و جایگزینی آنها با بوبینهای چند کیلو گرمی که با خود صرفه اقتصادی و عدم وابستگی به نیروی کار کارگری را به ارمغان آورده بود از جمله دیگر امتیازات این روش بود. در سال ۱۹۷۱ ده کمپانی مختلف تولید کننده من آلات نساجی ماشین های چرخانه ای تولید خود را در نمایشگاه جهانی ماشین آلات نساجی در شهر پاریس به نمایش گذاشتند. برجسته ترین توسعه در چرخانه متعلق به کمپانی سوسن آلمان بود راحتی تعویض چرخانه و افزایش سرعت چرخش آن از جمله امتیازات آن سیستم بود سرعت چرخانه چکیها در آمریکا به سال ۱۹۷۳ ماشین چرخانه ای مدل BDAZG را که دور چرخانه اش ۹۰۰۰۰ بود در معرض دید همگان قرار دادند کمپانی شوبرت سالزر آلمان در سال ۱۹۷۵ در نمایشگاه جهانی ماشین آلات نساجی در شهر میلان ایتالیا گره زدن به طور اتوماتیک انجام میشد معرفی و به معرض دید همگان گذاشت. این تکامل کمپانی «سوسن» اولین دستگاه چرخانه ای اتوماتیک که در آن تمیز کاری چرخانه ها و با ارزش راه را برای جهانی شدن و موفقیت بیشتر سیستم باز نمود در سال ۱۹۷۷ کمپانی اشلا فورست آلمان ریسندگی چرخانه ای را اتو که در آن از جعبه استفاده گردیده بود ارائه کرد. این ماشین به عنوان بهترین و موفق ترین دستگاه پیشتان معروف جهان گردید.

سالهای ۱۹۷۷ تا ۱۹۹۴ برای ریسندگی چرخانه ای فرصت طلایی محسوب می گردد. در زمینه های تکنیکی فروش ماشین و شناخت مردم از تولید با سرعت و باکیفیت چرخانه ای موفقیت بسیار حاصل گردید آن چنان که این روش سهم قابل ملاحظه ای از تبدیل الیاف به نخ را به خود اختصاص داد در حال حاضر بالاترین امتیاز متعلق به ماشین اتوکورو کمپانی «اشلافورست SCHLAFHORST آلمان است. این دستگاه برجسته و ممتاز به طور تمام اتوماتیک حتی تعویض فتیله، با سرعت چرخانه ۱۵۰ هزار دور در دقیقه با قطر چرخانه حداقل ۳۰ میلی متر و قابلیت برای تولید نخهای پنبه ای به نمره ۸۰ متریک در عرصه تولید نخ فعال است به هر حال ماشینهای چرخانه ای صرف نظر از انواع آنها و گوناگونی شرکتهای ،سازنده در سه نسل تقسیم بندی شده اند ماشینهایی که با سرعت چرخانه سی هزار دور در دقیقه ظاهر گردیدند و تولید در آنها تا نمره 1/24 سیستم انگلیسی اقتصادی بود نخ حاصل شده از آنها دارای خواصی چون نخهای ریسیده شده پشمی ،حجیم زبر و خشن بود ماشینهایی که با سرعت چرخانه شصت هزار دور در دقیقه و تا نمره 1/28 سیستم انگلیسی تولید اقتصادی داشته اند طرز قرار گرفتن الیاف در ساختمان نخ این گروه منظم تر و در نتیجه نخ تولیدی به نسبت گروه اول نرم تر است. ماشینهایی که توانسته اند با سرعت چرخانه بالای صدهزار دور در دقیقه اتوماسیون به مراتب عالی و تولید کننده نخ تا نمره ۴۰ سیستم انگلیسی باشند

البته هر نسل از تکنولوژی خاصی استفاده کرده است تکنولوژی استفاده شده در تولید ماشینهای نسل دوم پیشرفته تر از نسل اول و تکنولوژی استفاده شده در ماشینهای نسل سوم از هر دو پیشرفته تر است قابل توجه است که اتوماسیون در نسل سوم بسیار بالا و در

نتیجه قیمت تمام شده پایین ترین است

چرخانه

چرخانه استوانه فلزی دواری است با قطری تقریباً برابر طول .لیف این عنصر اصلی با هر مشخصه ای که باشد از دو قسمت شفت و گردونه تشکیل گردیدهاستاز آنجایی که داخل گردونه سه عمل تجمع نخ پیوندی و تاب صورت میگیرد، اینوسیله مهم باید بسیار سبک و صاف و صیقلی باشد بدیهی است از طریق وزن کم با صرف کمترین مقدار انرژی حداکثر چرخش تاب و تولید حاصل میشود و از طریق صافی سطح داخل ،آن حد مطلوب نیروی اصطکاک بین الیاف و سطح درون مخزن چرخانه بدست میآید و بدین ترتیب عمل تجمع الیاف درون شیار چرخانه به خوبی صورت می پذیرد شفت چرخانه علاوه بر ظرافت نسبی باید سخت و محکم باشد تا بتواند از یک سو چرخانه را با سرعت دورانی بسیار بالا بچرخاند و از سوی دیگر در مقابل حرارت و فشار مقاوم باشد و در عمل هیچ گونه تغییری از خود نشان ندهد. مخزن چرخانه دو قسمت دارد که عبارتند از دیواره و شیار بدیهی است که دیواره چرخانه باید به گونه ای باشد که الیاف را بدون هیچگونه مشکلی به درون شیار هدایت .کند شیار چرخانه قرارگاه الیاف است و با زاویه و عمقی که دارد انسجام الیاف در ساختمان نخ حجیمی و شکل بیرونی نخ را مشخص کند بدین ترتیب علاوه بر زاویه شیار ،چر،خانه شکل شیار چرخانه نیز سرنوشت ساز است

جایگاه چرخانه

یکی از اجزاء مهم ماشینهای چرخانه یاتاقانی است که چرخانه در آن قرار میگیرد دیسک های دوقلو جایگاه یاتاقان پشت محفظه چرخانه است آن چنان که چرخانه روی دو دیسک به پهنای یک سانتی متر دارنده روکش لاستیکی و یک بریدگی شیار برای خنک شدن که به صورت دوتایی  روبه روی هم واقع شده اند قرار می گیرد این ،موقعیت کار تعویض چرخانهها را برای پرسنل ریسندگی راحت نموده است همان گونه که انتقال حرکت از شفت اصلی توسط یک نوار که بر روی محور چرخانه تحت فشار مناسب در حال حرکت است صورت می گیرد .  در چرخانه های معمولی ، عامل ایجاد مکش هوا برای انتقال الیاف ، پنکه مخصوص است. در حالی که چرخانه های نوع دوم تحت زاویه 45 درجه درون کف چرخانه ایجاد شده است

 

 

 

 

منبع

برگرفته از کتاب سیر تحول و تکامل ریسندگی الیاف کوتاه

نوشته   علی اصغر علمدار یزدی